ایرانسل حامی نخستین اجلاس و نمایشگاه بینالمللی شهر پایدار
تاریخ انتشار: ۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۳۹۳۷۰
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی ایرانسل، نخستین اجلاس و نمایشگاه بینالمللی شهر پایدار، از ششم تا نهم بهمن ۱۴۰۱، از ساعت ۱۷ تا ۲۲، در مرکز همایشها و نمایشگاههای بینالمللی کیش برگزار میشود و اولین و بزرگترین اپراتور دیجیتال ایران، حامی آن است. ایرانسل در این نمایشگاه با حضور در سالن دو، جدیدترین راهکارها و خدمات مبتنی بر فناوری اینترنت اشیا و مبتنی بر هوشمندسازی شهری را به علاقهمندان و بازدیدکنندگان ارائه میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
از جمله خدمات و محصولات دیجیتال ایرانسل در این نمایشگاه، میتوان به پلتفرم جامع آموزش آنلاین دانا، راهکار تبلیغات هوشمند با عنوان «یلو ادوایز (Y’ello Adwise)» و بازار دیجیتال تبادل API با عنوان «یلو هاب (Y’ello Hub)» اشاره کرد.
از مهمترین چشماندازهای ایرانسل در حوزه راهکارهای سازمانی، همراهی با کسبوکارها در مسیر تحول دیجیتال و تجهیز آنها به پیشرفتهترین فناوریهای روز حوزه ICT است. راهکارهایی همچون سرویس موبایل سازمانی (MVPN)، سیستم بیسیم ایرانسل «واکه (PoC)» و سامانه مدیریت هوشمند ناوگان (FMS)، تنها چند مورد از خدماتی است که برای قرارگیری کسبوکارها در مسیر تحول دیجیتال، توسط ایرانسل، در این نمایشگاه ارائه میشود.
محورهای اصلی این رویداد شامل مدیریت شهری هوشمند، اقتصاد پایدار، انرژیهای سبز، حمل و نقل پایدار، محیط زیست، دولت هوشمند، تجهیزات و زیرساختهای اطلاعات و مخابرات، اقتصاد پایدار و امنیت در شهر هوشمند است و از بزرگترین گردهماییهای مشترک ارگانهای دولتی و شرکتهای خصوصی، با هدف توانمندسازی شهرهای نوآور و ارائه خدمات نوین شهری، به شمار میرود.
در این نمایشگاه بیش از ۲۸۰ مشارکت کننده از جمله معاونتهای اقتصادی، علمی و فناوری ریاست جمهوری، وزارتخانههای صمت، راه و شهرسازی، ارتباطات و فناوری اطلاعات، نفت، نیرو، اقتصاد، علوم و میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، شهرداریهای کلانشهرها، اپراتورهای تلفن همراه، بانکها، بیمهها، صنایع سبز، خودروسازها و شرکتهای دانش بنیان حضور دارند.
رونمایی از آخرین دستاوردهای حوزه مدیریت شهری هوشمند و شرکتهای دانشبنیان فعال در عرصه هوشمندسازی، عقد تفاهمنامههای سرمایهگذاری، برگزاری نشستهای هماندیشی و کارگاهها و پنلهای تخصصی نیز از رویدادهای جانبی این نمایشگاه است.
ایرانسل، که از روز اول مرداد ۱۳۹۹، موفق شده نخستین سایت تجاری 5G را در ایران راهاندازی کند، هماکنون با راهاندازی ۳۵۱ سایت نسل پنج در سراسر کشور، رکورددار سرعت و تعداد سایت نسل پنج در ایران است و همزمان با گسترش پوشش شبکه نسل پنج، مطالعه بر روی نسل ششم تلفنهمراه یا 6G را نیز از آغاز سال ۱۳۹۹ با همکاری مراکز معتبر دانشگاهی و تأکید بر بومیسازی این فناوری آغاز کرده است. فناوریهای نوین ارتباطی مهمترین ابزار تحقق شهر هوشمند و شهر دیجیتالاند که ایرانسل به عنوان اپراتور پیشرو در تحقق آرمانهای شهر هوشمند، همواره در جهت بکارگیری این فناوریها گام برداشته است.
کد خبر 5692762منبع: مهر
کلیدواژه: آرمانشهر شهر هوشمند ایرانسل معاونت علمی فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری حاکمیت سایبری نوآوری شرکت دانش بنیان تحقیقات علمی کسب و کار ماهواره ایرانسل همراه اول فناوری فضایی استارت آپ اینترنت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری روح الله دهقانی فیروزآبادی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۳۹۳۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جییو 07 ؛ یک سدان عالی از جیلی در آستانه ورود به بازار قرار دارد (+تصاویر)
عصر ایران- جییو برند خودروئی جوانی است که در کشور چین از ائتلاف جیلی و کمپانی فناورانه بایدو شکل گرفته است. جییو اوتو فعالیت خود را از مارس 2021 آغاز کرد و ابتدا با نام جیدو معرفی شد. در ابتدای کار سهم موتور جستجوی بایدو 55 درصد بود اما پس از تغییر نام به جییو ، جیلی 65 درصد سهام را به دست آورد و تبدیل به سهام دار اصلی شد.
بایدو مسئولیت بخش های فناورانه کار مانند نرم افزار، سنسورهای هوشمند، ارتباطات و فناوری خودران را برعهده دارد.
اولین خودرو جییو با نام 01 معرفی شد که اینجا می توانید در رابطه با آن مطالعه کنید. خودرو دوم نام مشخصی نداشت اما همه از جییو 02 صحبت می کردند که این سدان کوپه را نیز در گروه خودرو عصر ایران مورد اشاره قرار دادیم و جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد.
اکنون و همزمان با برگزاری نمایشگاه بین المللی پکن، جییو با همان خودروئی که انتظار می رفت نام 02 داشته باشد، در این رویداد شرکت کرد اما ظاهرا نام رسمی سدان جییو به 07 تغییر یافته است.
با توجه به تصاویر نمایشگاه، جییو 07 یک سدان فست بک است که بدنه فوق العاده یکپارچه ای دارد. حتی دستگیره درب هم در نمایه جانبی قابل رویت نیست زیرا این درب ها از نوع بازشونده الکتریکی بدون دستگیره هستند.
در پروفایل دماغه نیز از هدلایت هوشمند تعاملی با الگوی Y شکل استفاده شده است. همین الگو در رابطه با نمای عقب نیز به شکلی جذاب تکرار شده و منظره ای یکپارچه را ایجاد کرده است. حضور یک بال فعال در این قسمت نیز از دیگر جاذبه های کار است که البته از نظر عملکردی نیز در شرایط ائروداینامیک خودرو اثرگذار است.
جالب است بدانید، جییو 07 دارای ضریب درگ عالی 0.198Cd است که موفقیت طراحی آن را اثبات می کند.
این خودرو به انواع رادارها، سنسورها و دوربین های پیشرفته مجهزاست که بایدو برای آن تدارک دیده است. حضور این مجموعه امکان دستیابی به سطح پیشرفته ای از رانندگی خودران را فراهم می کند.
داخل کابین نیز به هیچ عنوان یک فضای معمولی یا تکراری نیست. جایگاه قرار گیری نمایشگر 35.6 اینچی با کیفیت 6K نامتعارف و در وسط کنسول اصلی نشسته است. همین نمایشگر در جییو 01 نیز استفاده شده است.
نورپردازی هوشمند به همراه فرمان نیم دایره از دیگر مواردی هستند که در این کابین جلب نظر می کنند.
در نمایشگاه پکن از همکاری جییو با کمپانی مطرح انویدیا صحبت شده تا نسل جدیدی از خودروهای هوشمند تولید و روانه بازار شود. انویدیا به نوعی مطرح ترین کمپانی جهان در زمینه تولید چیپ های هوشمند است.
جییو مجموعا 350 هزار مرکز شارژ باتری در 330 شهر چین فعال کرده و در این زمینه با برندهای نیو و زیکر همکاری دارد. این پشتیبانی گسترده نشان از آینده موفق و تداوم فعالیت های برند دارد.
اطلاعات رسمی درباره پیشرانه جییو 07 منتشر نشده اما منابع خبری چینی می گویند: در بخش پیشرانه این خودرو مجهز به تریم تک و دو موتوره خواهد بود. نسخه ارزان تر از بسته باتری 71.4 کیلووات ساعت ال اف پی با تک موتور الکتریکی 268 اسب بخاری استفاده می کند. نسخه دو موتور نیز از بسته باتری 100 کیلووات ساعت نیکل منگنز کبالت با 536 اسب بخار خروجی استفاده می کند.
جییو 07 کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: جییو 02 ؛ جیلی جدید شبیه ماشین چینی نیست! (+تصاویر)